今天之间网超哥来为大家解答以上的问题。蜗轮蜗杆传动比范围一般是多少，蜗轮蜗杆传动比相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、蜗轮蜗杆理论速比计算公式为K=l/[k1/k2·1000/2πr]，K为理论速比，kl为后桥主减速比，k2为变速箱蜗轮组件的传动比，r为轮胎的滚动半径。

2、蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。

3、蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。

4、蜗轮的齿轮减速比一般为20:1，有时甚至高达300:1或更大。

5、例如，车速表上的读数为60Km/h之时，变速器蜗杆的转速为36000r/h，则仪表速比为60:3600=1:600。

6、也就是说，当车速表上的读数显示为lKm/h之时，变速箱蜗杆的转速必须为600r/h。

7、扩展资料：如果想获得较大的齿轮减速比，就需要使用蜗轮。

8、许多蜗轮都有一个其他齿轮组所不具备的特性：蜗杆可以轻易转动齿轮，但齿轮无法转动蜗杆。

9、这是因为螺杆上的突角很浅，当齿轮尝试旋转螺杆时，齿轮与螺杆之间的摩擦力会让螺杆保持原位。

10、蜗轮常用材料：蜗轮常用铸锡青铜和铝铁青铜；低速和不重要的传动可采用铸铁材料。

11、铸铁青铜：摩性好，抗胶合性好，价贵，强度稍低。

12、铸铝铁青铜：减摩性、抗胶合性稍差，但强度高，价兼。

13、铸铁：灰；球墨。

14、要进行时效处理、防止变形。

15、参考资料来源：百度百科—速比参考资料来源：百度百科—蜗轮。

本文就为大家分享到这里，希望小伙伴们会喜欢。