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闪光灯下的火车常常会出现一批着装严肃的男女人。他们就是坐镇在中国全国各个火车站的公安民警，也是成都铁路公安局负责保障车站安全的一支队伍，他们的发展历程无不见证了铁路时代的发展史。

一、1892年至1949年：

1. 1892年，经太原西安客运分局传唤，在四川先后设立了成都火车站和郫县站，当时相应地建立了若干个火车站派出所，成都火车站派出所孤立无援，由金牛馆卷派出所长驾馆继续干活。

2. 1913年，由于火车站派出所负责的火车站职责增多，因此，成都侦值处职责内的客运火车站的特殊工作接管了成都火车站派出所的职能，并把它管理起来，形成了一支署名“成都侦值处客运火车站派出所”的队伍。

3. 1931年，客运派出所又被重新名为客运分局，并被押运处、列车押运处、客运押运处等以押运社级别来组织管理，形成了\"客运分局押运处\"实际的押运机构。

4. 1949年，客运分局负责人员正式改组为客货运输管理局。

二、1949年至2000年：

1. 1949年，客货运输管理局的主要职能是管理和指挥客货运输线路及有关机构，抓捕客货运输违法犯罪分子，维护客货运输治安秩序，为中央和省军区提供货运、安防、应急、交通方面的服务。

2. 1985年，客货运输管理局吊销客货运输业务，组建了成都铁路公安局，主要负责铁路线治安、站台治安、火车窃案件及铁路防物犯罪方面的工作，并负责从事交通安全宣传和教育以及大型活动的公安服务工作等。

3. 1998年，经办理市、国家，成都设立了技术性部门，负责火车侦察工作，以及开展安全联防活动以及及时向车站、客运分局和派出所提供现场技术护卫服务。

4. 2000年，成都铁路公安局从原客运管理局独立运作，负责铁路治安、客货运输治安及与此相关的公安服务工作，由此形成了成都铁路公安局的现代发展模式。

三、2000年至今：

1. 2000年至今，成都铁路公安局的职责不仅限于治安领域，而且扩展到涉外交流和跨文化交流、交通安全和社会防治等领域。

2. 成都铁路公安局还在新型安全技术方面投入大量资金，建立了与安全相关的技术组织。例如，公安部门追捕犯罪嫌疑人的轨迹探测系统，可以迅速抓捕犯罪嫌疑人，以遏制犯罪行为。

一、成都铁路公安局的前身

成都铁路公安局的前身主要有成都沿江铁路总派出所、省建成都沿江铁路派出所、及在省会建行的成抚临安铁路派出所，其负责范围覆盖历届铁路营业事务，诸如发放旅客客票，上市事务、股票及各种券票，违章行为案件等等，于此同时，也覆盖此沿江铁路交通秩序及公安管理。

二、成都第一架火车以及成都铁路公安局的建立

早在1878年，成都第一架火车就已经行驶商报，并且，随着其行驶人气的增多，带来了越来越多的问题，这样的纠纷也直接带动了铁路公安的发展。1910年，清政府便在根据《铁路令》，设立了历史上第一家“铁路公安局”，由于成都沿江铁路是中国第一条铁路，并且成都地理位置是中原都城，所以其也成为首批设立铁路公安局的基地之一，也就是现在的成都铁路公安局 。

三、成都铁路公安局的沿革

1911年，辛亥革命的胜利标志着封建社会的终结，铁路公安局也由转变为蒋家的国民政府总公安局的分支机构，随着新的政权的推行，原本的公安局的职责也有了很大的改变。1937年，抗日战争发生以后，国民政府必须暂时迁离北京，南迁至成都，奠定历史上成都铁路公安局由此开始走到聚山顶上的新起点。随着抗战的正式胜利，新中国正式设立，成都铁路公安局也建立起完善的专门铁路警务机构，并且设立若干宁牌铁路派出所，由现在的总局来宜权负责，以此解决铁路方面的安全治安工作上的缺陷，从此开始，成都铁路公安局的正式历史开始了。

四、成都铁路公安局的现状

经过了近 70 年的发展，现在的成都铁路公安局设有总局、江油、郫县、眉山、简阳、新津、华蓥、崇州、什邡、绵竹、大邑以及成渝铁路9个支局，共有6个特大铁路派出所、26个铁路派出所、宁桥派出所以及三江派出所，负责着成都市区内的铁路公安管理工作。此外，近年来，为更好的保障铁路行车安全，也增设了广播信息采集系统 、影像处理系统以及交通系统管理系统，有效地保障了整个铁路管理部门的安全和服务质量，成都铁路公安局已经发展成为成都市主要部门之一。

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